Malý Volkswagen s názvem Up! se již brzy dočká nálepky GTI a podle výrobce má tenhle zběsilý prcek nabídnout velmi dobré zrychlení.
S celkem zajímavou zprávou přichází britský magazín Autocar, který říká, že zanedlouho spatří světlo světa model Up! GTI. Ten nabídne pod kapotou přeplňovaný litrový benzinový tříválec s výkonem 115 koní a točivým momentem okolo 200 Nm.
Výkonné provedení GTI by mělo umět zrychlit z nuly na stovku za přibližně 8 sekund. To je údaj, jaký nabízela první generace ostrého Golfu GTI. Spojitost je pak i ve velikosti obou aut a jejich váze. První Golf GTI a chystaný Up! GTi totiž mají mít srovnatelnou dynamiku.
Volkswagen Up! GTI by měl být dostupný se šestistupňovým manuálem nebo sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou a také ve dvou karosářských verzích. Kromě silnějšího motoru pak logicky přijde okořeněný sportovní vzhled, snížený podvozek a nový design litých kol.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.