Ferrari 458 Speciale je považováno za jeden z nejlepších supersportů, který kdy z opustil maranellské továrny. Ačkoli se tento italský plnokrevník již nějaký čas nevyrábí, Ferrari dnes představilo opravdu jedinečný, na zakázku upravený exemplář.
Ten nese název Ferrari 458 MM Speciale, při čemž písmena MM odkazují na slavný závod Mille Magia. Tato krémově bílá kráska je postavena na základě běžného Ferrari 458 Speciale.
Její britský majitel, jehož jméno nebylo dosud prozrazeno, se ale rozhodl, že je mu běžné Speciale málo a nechal proto řemeslníky ve Ferrari, aby jeho vozu připravili novou, unikátní karoserii. Ta byla přesně jemu na míry vytvořena ručně z uhlíkového vlákna.
Vzhled vozu si vzalo na starosti designové oddělení Ferrari. To odělo 458 MM Speciale do sněhově bílé barvy Bianco Italia. Na středu vozu vyniká italské trikolóra, táhnoucí se přes celou délku vozu. Kontrast s bílou karoserií vyvolávají černé A-sloupky, stejně jako masivní sportovní kola.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.