Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ferrari 458 Speciale je považováno za jeden z nejlepších supersportů, který kdy z opustil maranellské továrny. Ačkoli se tento italský plnokrevník již nějaký čas nevyrábí, Ferrari dnes představilo opravdu jedinečný, na zakázku upravený exemplář.
Ten nese název Ferrari 458 MM Speciale, při čemž písmena MM odkazují na slavný závod Mille Magia. Tato krémově bílá kráska je postavena na základě běžného Ferrari 458 Speciale.
Její britský majitel, jehož jméno nebylo dosud prozrazeno, se ale rozhodl, že je mu běžné Speciale málo a nechal proto řemeslníky ve Ferrari, aby jeho vozu připravili novou, unikátní karoserii. Ta byla přesně jemu na míry vytvořena ručně z uhlíkového vlákna.
Vzhled vozu si vzalo na starosti designové oddělení Ferrari. To odělo 458 MM Speciale do sněhově bílé barvy Bianco Italia. Na středu vozu vyniká italské trikolóra, táhnoucí se přes celou délku vozu. Kontrast s bílou karoserií vyvolávají černé A-sloupky, stejně jako masivní sportovní kola.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
