Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zcela nový Peugeot 308 Sedan se ukázal na právě probíhajícím pekingském autosalonu. Bohužel pro Evropany, s prodejem na našem území není počítáno.
Nová generace modelu 308 Sedan byla vyvinuta společností Peugeot ve spolupráci s firmou Dongfeng. Ve srovnání s modelem, který známe v Evropě, není verze 308 Sedan zas tak diametrálně odlišná. Vůz totiž vyjede na podvozkové platformě EMP2, což znamená, že bude mít mnoho společného s jeho evropským kratším sourozencem.
Podrobnosti o použitých motorech zatím nebyly zveřejněny, ale i tak očekáváme, že pod kapotou středně velkého sedanu se objeví benzinové turbodmychadlem dopované jednotky s objemem 1.2 a 1.6 litru. S oběma bude možné spárovat manuální i automatickou převodovku.
Francouzi zatím neprozradili některé technické specifikace vozu, ale přechod na platformu EMP2 znamená snížení váhy oproti předešlé generaci 308 Sedan. Hlavní náplní této verze ale nabídnout větší prostor pro nohy cestujících vzadu. Peugeot 308 Sedan tak dostal delší rozvor, což by mu mělo pomoci bojovat s rostoucí konkurencí.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
