Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mnichovská automobilka BMW slaví letos 100 let od svého založení a tak si připravila velmi unikátní edici modelu řady 7. Přitom už jen její název napovídá to, že se jedná o to nejlepší, co dovede BMW aktuálně vyrobit.
Speciální model má modrou karoserii, bílý interiér a označení Next 100 years. Celý název vozu si pak zapamatuje zřejmě jen málokdo, protože výrobce jej ve vrcholné verzi označil jako BMW M760Li xDrive Model V12 Excellence The Next 100 Years.
Základem nové limitované edice je řada 7 s prodlouženým rozvorem, která je o 140 mm delší než klasická sedma. Verze Next 100 years se pak odlišuje vzhledem a speciální výbavou. Na všem se podílela i divize BMW Individual a automobilka postaví jen 100 exemplářů. Těm nebudou chybět loga edice na hlavových opěrkách, prazích dvěří a palubní desce.
Modrý lak karoserie nese označení Centennial a je speciálně namíchán pro tento výroční model. Údajně je vytvářena velmi komplikovaným procesem, jehož výsledkem je intenzivní hloubka. Aby bylo vše dokonale sladěno vůz dostal i dvoubarevná 20" kovaná kola.
V kabině se ocitla světlá kůže Merino v odstínu Smoke, černé prvky na palubní desce a ke každému z vyrobených aut dostane majitel exkluzivní plnicí pero Montblanc for BMW. To pracovníci firmy Montblanc navrhli společně s designéry BMW. Psací pero přitom odkazuje na jednotlivé designové prvky exkluzivní řady 7. Jeho povrch nese odkaz na prošívání sedadel, průhledné modré elementy zas jsou odkazem na lak karoserie.
Pod kapotou verze Next 100 years se budou moci objevit tři motorizace. Základem je 4,4litrový zážehový osmiválec s výkonem 330 kW a točivým momentem 650 Nm. Další verzí je plug-in hybridní provedení 740Le kombinující benzinový čtyřválec s elektromotorem o celkovém výkonu 240 kW, ke kterému lze za příplatek dokoupit pohon všech kol.
Poslední verzí je M760Li s 6,6litrovým dvanáctiválcem o výkonu 448 kW, u kterého je pohon obou náprav standardem. A ptáte se na cenu? Tu výrobce nezveřejnil, zatím je na vyžádání.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
