Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonská automobilka Subaru oznámila, jaké nás čekají změny u modelu WRX STI pro modelový rok 2017.
Tyto nově exempláře by se měli u prodejců objevit už letos v létě a verze WRX a WRX STI dostanou celou řadu drobných změn. Do těch se řadí lehce upravená grafika předních světel, nové barevné odstíny karoserie a automatické světlomety v základní výbavě.
Vozy mohou být rovněž vybaveny zmodernizovaným systémem EyeSight, který kontroluje dráhu před vozem a v případě potřeby (a spatření překážky) vůz automaticky zastaví, nebo se pokusí v co největší míře zmírnit následky nehody. Tento bezpečnostní systém má přitom v Evropě zatím jen větší model Outback.
Za zmínku stojí i připomenutí technických parametrů, které jsou u verze WRX STI stále 300 koní a točivý moment 407 Nm. Výkon je dolován z benzinového 2,5litrového čtyřválce a na všechna kola jdou všechny koně skrze šestistupňovou manuální převodovku.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
