Japonská automobilka Subaru oznámila, jaké nás čekají změny u modelu WRX STI pro modelový rok 2017.
Tyto nově exempláře by se měli u prodejců objevit už letos v létě a verze WRX a WRX STI dostanou celou řadu drobných změn. Do těch se řadí lehce upravená grafika předních světel, nové barevné odstíny karoserie a automatické světlomety v základní výbavě.
Vozy mohou být rovněž vybaveny zmodernizovaným systémem EyeSight, který kontroluje dráhu před vozem a v případě potřeby (a spatření překážky) vůz automaticky zastaví, nebo se pokusí v co největší míře zmírnit následky nehody. Tento bezpečnostní systém má přitom v Evropě zatím jen větší model Outback.
Za zmínku stojí i připomenutí technických parametrů, které jsou u verze WRX STI stále 300 koní a točivý moment 407 Nm. Výkon je dolován z benzinového 2,5litrového čtyřválce a na všechna kola jdou všechny koně skrze šestistupňovou manuální převodovku.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.