Při zhlédnutí následujících snímků vám bude jasné, k jakému pravému účelu by posloužil zvýšený oplastovaný Mercedes třídy E.
Přiložené fotky zveřejnilo německé opatství kláštera v Münsterschwarzachu. Na nich je zachycen Mercedes-Benz třídy E, jehož řidič s ním uvízl na schodech cestou z parkoviště. Jak je patrné, při výjezdu z parkoviště si jednoduše spletl cestu a místo klasického výjezdu zvolil sjezd ze schodů.
Po oznámení nehody pak pro vůz přijela odtahová služba, jež Mercedes vytáhla zpět na parkoviště. Jeho majitel pak bez jakékoliv větší poruchy nastartoval a odjel. Pokud by se jednalo o zvýšené klasické Éčko, pak by možná řidič zvládl celé schody sjet a zkrátit si tak cestu.
Už dříve jsme vás také informovali o tom, že do nabídky Mercedesu se možná dostane oplastovaná třída E. Ta by mohlo směle konkurovat Audi A6 Allroad, avšak otázkou je, zda by jej zákazníci dostatečně kupovali.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.