Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Při zhlédnutí následujících snímků vám bude jasné, k jakému pravému účelu by posloužil zvýšený oplastovaný Mercedes třídy E.
Přiložené fotky zveřejnilo německé opatství kláštera v Münsterschwarzachu. Na nich je zachycen Mercedes-Benz třídy E, jehož řidič s ním uvízl na schodech cestou z parkoviště. Jak je patrné, při výjezdu z parkoviště si jednoduše spletl cestu a místo klasického výjezdu zvolil sjezd ze schodů.
Po oznámení nehody pak pro vůz přijela odtahová služba, jež Mercedes vytáhla zpět na parkoviště. Jeho majitel pak bez jakékoliv větší poruchy nastartoval a odjel. Pokud by se jednalo o zvýšené klasické Éčko, pak by možná řidič zvládl celé schody sjet a zkrátit si tak cestu.
Už dříve jsme vás také informovali o tom, že do nabídky Mercedesu se možná dostane oplastovaná třída E. Ta by mohlo směle konkurovat Audi A6 Allroad, avšak otázkou je, zda by jej zákazníci dostatečně kupovali.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
