Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hlavní hvězdou stánku Alfa Romeo na autosalonu v Ženevě bude nový sedan Giulia. Ta se totiž ukáže i v klasických nižších verzích.
Loni v červnu se na svět dostala první podoba nové Alfy a to rovnou ve verzi QV. Od té doby se vůz ještě nezačal ani pořádně prodávat a s jeho uvedením do prodeje se výrobce zrovna dvakrát nehrne.
S celou informací přišel zdroj News Europe, který oznámil, že na nás v Ženevě bude čekat verze s benzínovým motorem 2,0 Turbo a také dieselové provedení 2,2 M-Jet. První ze zmíněných bude nabízen ve třech výkonových stupních - 180, 250 a 330 koní. Dieselová Giulia bude pravděpodobně k dispozici výhradně v Evropě s výkony 135, 180 a 210 koní.
Krátce po premiéře na blížícím se autosalonu by měla Alfa Romeo spustit sériovou výrobu. Co se týče trhu v USA, tak tam by se měla nová Alfa Romeo začít prodávat ve třetím čtvrtletí tohoto roku. V Evropě by se klienti značky měli dočkat v druhé polovině května.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.