Nezničitelný UAZ Hunter pokračuje dál, při modernizaci se změnily jen detaily

UAZ Hunter prošel lehkou omlazovací kůrou, ve výrobě se minimálně rok udrží.
UAZ Hunter prošel lehkou omlazovací kůrou, ve výrobě se minimálně rok udrží., foto: UAZ
ar6 10. února 2016 14:33
Sdílej:

Koncem ledna oplakali příznivci off-roadů konec Land Roveru Defender, který již nedokázal splnit přísné emisní a bezpečnostní limity. S těmi se neměl vyrovnat ani UAZ Hunter, což je ruský terénní model se základem v typu 469. Automobilka z Uljanovska ale už loni avizovala, že její vůz nakonec ve výrobě zůstane.

Podmínkou pro zachování výroby Hunteru se žebřinovým rámem a tuhými nápravami byla modernizace, zvyšující bezpečnostní standard. Té se UAZ podrobil v minulých dnech a její součástí je instalace úchytů Isofix na krajní zadní sedadla, tříbodového bezpečnostního pásu pro cestujícího vzadu uprostřed a signalizace nezapnutého pásu na místě řidiče.

Tím ale naštěstí celá omlazovací kůra zatím končí. V průběhu roku UAZ plánuje nasadit nové logo a obnovit paletu barev, opět ale nic, co by „kazilo“ charakter Huntera. Podle oficiálních stránek výrobce najdeme pod kapotou 2.7litrový benzínový motor o výkonu 128 koní s točivým momentem 210 Nm. Na obě nápravy (pohon zadních kol s mechanicky připojitelnou přední nápravou) přenáší sílu pětistupňová manuální převodovka Hyundai Dymos ve spolupráci s dvoustupňovou redukcí. O podvozku již byla řeč.

4100 milimetrů dlouhý Hunter je k dispozici ve stálém výbavovém stupni Classic, doplněném o limitované modely Pobednaja serjia a Trophy. Základní cena je 409 000 rublů (cca 125 000 korun), obě limitované série stojí o 50 000 rublů více (cca 15 300 korun). Za minulý rok si mimochodem terénního nezmara koupilo 3564 zákazníků a není vůbec jisté, jestli bude letošek pro Hunter konečnou…

Témata:
Stalo se
Novinky
Zřejmě nejde o aprílový žert: Yugo má být znovu postaveno pod srbsko-německým vedením. Autorem návrhu je srbský designér Darko Marčeta. Počáteční návrhy ukazují vůz s klasickými prvky Yugo v moderním stylu.

Legenda se vrací: Yugo chystá velký comeback?

V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.

Novinky ze světa EV
BMW Vision Driving Experience (VDX)

BMW VDX: Elektrická bestie s více než 1 000 koňmi se už testuje? +VIDEO

BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.

Novinky ze světa EV
Kia EV4 (2025)

První FOTO nové Kia EV4: Plně elektrické EV přichází jako sedan a kombi

Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).

Novinky ze světa EV
Vytuněná Tesla model Y od CarLab

Tesla model Y Juniper v dravé úpravě. Asi nejhezčí verze vůbec

Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?