„V této garáži se chystá něco opravdu velkého. Dokážete si tipnout, co by to mohlo být?“ Přesně tento popisek nalezneme u obrázku garáže s logem Škody, který naše tuzemská automobilka vystavila na svém facebookovém profilu. Co se asi za tajemnými vraty schovává?
Pokud je řeč o něčem velkém v souvislosti se Škodou, každého jistě napadne příchod nového SUV Kodiaq, o kterém jste si na našem webu mohli přečíst již několikrát.
Premiéra sériového modelu je sice očekávána až v průběhu podzimního autosalonu v Paříži, již v března bychom se mohli dočkat odhalení konceptu tohoto vozu. To by samozřejmě neproběhlo nikde jinde než na autosalonu v Ženevě.
Kodiaq bude, jak je známo, využívat současnou generaci hojně rozšířené koncernové platformy MQB, stejně jako jeho bratranec Volkswagen Tiguan. Pod kapotou nalezneme benzínové i dieselové agregáty s výkonem od 115 do 220 koní. Není ale vyloučeno, že se dočkáme verze s motorem TSI o výkonu 280 koní nebo dvakrát přeplňovaného TDI z Passatu o výkonu 240 koní.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?