Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V posledních dnech se točí velká pozornost okolo nového BMW řady 7 a nyní je jasné, na kterou verzi se mohou těšit Číňané.
Tou se stane prodloužené provedení Long s označením 730Li. To dostane přeplňovaný 2,0-litrový 4-válec s výkonem 252 koňských sil. Pohonná jednotka se tak stane náhradou za nepřeplňovaný 3,0 litrový šestiválec z modelové řady 730Li (F02).
Dalším čtyřválcovou verzí se pak stane provedení 740e plug-in hybrid, které dostane benzínový dvoulitr a elektrický motor. Celé soustrojí bude spolupracovat s automatickou převodovkou s 8 rychlostmi a pohonem všech kol xDrive.
K tomu se přidává i informace, že že 730Li bude v prodeji v Číně již od března roku 2016 a bude zřejmě působit jako nejdostupnější provedení vlajkové lodi od BMW. Na druhém konci spektra se pak objeví dosti výkonná verze M760Li, kterou jsme vám představili včera.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
