Divize Mercedes-AMG odhalilo speciální edici modelu AMG A 45, aby oslavilo dvojité vítězství v letošním ročníku závodů Formule 1.
Vozidlo dostalo speciální zbarvení karoserie se dvěma pruhy, což má připomínat současný monopost F1 W06. Společně s tím přichází větší přední splitter a střešní spoiler. Zákazníci si budou moci objednat auto v polární stříbrné metalíze, v tmavě šedé Magno a v horské šedé metalíze. Bez ohledu na výběr laku, budou všechny vozy vybaveny 19palcovými titanově šedými koly se zelenou obrubou.
Standardně je Mercedes-AMG A 45 Petronas 2015 World Champion Edition vybaven exkluzivním AMG balíčkem, dále paketem AMG DYNAMIC Plus a elektricky nastavitelnými sedadly AMG v kůži Dinamica. Nechybí ani sportovní volant Performance taktéž v kůži Dinamica a se zeleným prošitím. Zelenou barvu najdeme i na palubní desce a kolem výdechů klimatizace.
K dispozici nejsou žádné mechanické změny, takže pod kapotou je stále 2,0litrový 4válcový přeplňovaný benzínový motor s výkonem 381 koní a s 475 Nm točivého momentu. Výkon jde na obě nápravy skrze systém pohonu 4MATIC, a to přes sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku. Ta byla optimalizována tak, aby poskytla ještě rychlejší řazení, než když dřív. Možná i to má za následek zrychlení z 0-100 km/h za pouhých 4,2 sekundy.
Vůz bude v prodeji od ledna do května roku 2016 za cenu 65,402.40 eur, popřípadě za 66,818.50 eur s matně šedým lakem karoserie Magno.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?