Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jak by se dalo očekávat, Dubajský autosalon je přehlídkou luxusu, výkonu a dokonalosti na čtyřech kolech. Stejně tak by se dal charakterizovat stánek společnost Brabus, která odhaluje další zběsilý sedan.
Jako na každém jiném autosalonu ani v Dubaji, německý specialista na úpravu automobilů s trojcípou hvězdou na kapotě nezahálí. Na stánku Brabusu tak můžeme vidět spoustu novinek. Mezi ně patří například sedmi set koňový Mercedes-AMG GLE 63 S, o kterém jsme vás již informovali.
Další z novinek na stánku Brabusu je upravený čtyřdveřový sedan třídy S. Klasický Mercedes S65 disponuje šestilitrovým agregátem V12 produkuje 621 koní. Leckdo by si mol myslet, že taková porce výkonu bude dostačující, to ale není případ inženýrů Brabusu.
Vnikl tak automobil s názvem S56 Rocket 900 Desert Gold Edition. Každému tak jistě dojde, že číslovka 900, v názvu automobilu, nevyjadřuje počet gumových medvídků, který se vejde do přihrádky spolujezdce ale počet koní, které lze z motoru tohoto „zlatého ďábla“ vymáčknout.
Nutno podotknout, že se jedná stále o stejný motor jako v případě běžné S65. O to větší poklonu je třeba vyseknout před Brubasem a jeho zaměstnanci, že dokáží díky svým úpravám výkon motoru o tolik zvýšit.
Pokud si ale při pohledu na exteriér vozu říkáte, že se jedná o skutečnou lahůdku, co teprve až nahlédnete do interiéru. Kombinace černé kůže se zlatými doplňky působí opravdu nebývale extravagantně.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?