Autosalon v hlavním městě Japonska se prozatím nese hlavně v duchu automobilů budoucnosti poháněných elektřinou či vodíkem. A v tomto duchu se nese i nová autonomní novinka Nissanu.
O novém konceptu Nissanu jsme vás již informovali krátce po tom, co automobilka odhalila jeho první snímek.
Tento hatchback s elektrickým pohonem a karbonovým tělem je vybaven technologií autonomního řízení, které nám je skvěle demonstrováno na následujícím videu.
Vůz je zjevně uzpůsoben k jízdě po městě. Tomu nahrává manévrovatelnost a malý poloměr otáčení vozu. Designeři ale mysleli i na pohodlí cestujících. Těm se nabízí k dispozici značné množství vnitřního prostoru. Toho bylo docíleno posunutím kol vozu až do rohů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.