Autosalon v hlavním městě Japonska se prozatím nese hlavně v duchu automobilů budoucnosti poháněných elektřinou či vodíkem. A v tomto duchu se nese i nová autonomní novinka Nissanu.
O novém konceptu Nissanu jsme vás již informovali krátce po tom, co automobilka odhalila jeho první snímek.
Tento hatchback s elektrickým pohonem a karbonovým tělem je vybaven technologií autonomního řízení, které nám je skvěle demonstrováno na následujícím videu.
Vůz je zjevně uzpůsoben k jízdě po městě. Tomu nahrává manévrovatelnost a malý poloměr otáčení vozu. Designeři ale mysleli i na pohodlí cestujících. Těm se nabízí k dispozici značné množství vnitřního prostoru. Toho bylo docíleno posunutím kol vozu až do rohů.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.