Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nedávné odhalení ostrého BMW M2 způsobilo hodně pozornosti a tak se není čemu divit, když se už na internetu objevují její další potenciální verze.
Designér X-Tomi Design je jedním z těch, který sériovou M2 prohnal počítačovými programy a za pomoci pár triků jí zbavil střechy. Tím z ní udělal velmi dobře vypadající kabriolet. Aby toho nebylo málo, Tomi si vzpomněl i na rychlost milující řidiče a připravil pro ně snímek přiostřené silniční verze M2 GTS.
V tuto chvíli tak lze jen spekulovat, jestli alespoň jeden z představených kouků dočká sériové výroby, ovšem za nás by alespoň otevřené BMW M2 Cabrio nemuselo být čistou utopií. Co se týče divoce vypadající M2 GTS, tak ta by naopak mohla být pokračovatelem BMW 1 M Coupé, takže uvidíme, co nakonec BMW vypustí do světa.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
