Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Módní vlna crossoverů dorazila také do Ruska. Lada chce se zavedenou konkurencí bojovat modelem Xray, jehož ostrá premiéra proběhne ještě před koncem letošního roku. A v plánech AvtoVAZu se také čím dál častěji skloňuje možnost uvedení ostré verze...
Vývoj sportovních derivátů běžných Lad má na starosti oddělení Lada Sport a připomeňme, že v současnosti kromě speciálů pro WTCC a další závodní podniky vyrábí i Kalinu a Grantu Sport. Pod jejich kapotou najdeme shodně zážehovou šestnáctistovku o výkonu 118 koní ve spojení s pětistupňovou manuální převodovkou a pohonem předních kol.
V dohledné době pak stejné oddělení vyrobí několik kusů ostřejší Kaliny NFR se zážehovou šestnáctistovkou o výkonu 140 koní. A stejný motor by se mohl objevit i v útrobách údajně připravovaného crossoveru Xray NFR.
Spolu s charakterem auta musí korespondovat vnější vzhled, s nímž si pohráli grafici ruského webového magazínu Kolesa.ru. Jinak poměrně střídmě tvarovanému modelu nadělili snížený podvozek, výrazně tvarované nárazníky (vpředu s LED diodami denního svícení, vzadu s difuzorem a sportovní koncovkou výfuku), nasávání vzduchu na kapotě, střešní spoiler a samozřejmě větší kola.
Vedle vzhledu se u případné sériové podoby počítá s nasazením ostřejšího řízení, přitvrzeného podvozku i jinak naladěné převodovky. Mimochodem, některé divočejší spekulace pracují s tezí, že by se pod kabátek ruského modelu mohla dostat technika z jihoamerického Renaultu Sandero RS, tedy atmosférický dvoulitr o výkonu 147 koní v kombinaci se šestistupňovým manuálem. Ostatně Xray bude ze Sandera vycházet, takže by to nemusel být nepřekonatelný problém…
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.