Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Seat Leon Cupra patří v Evropě mezi nejoblíbenější ostré hatchbacky na trhu. A právě u něj se značně inspiruje nový model, který byl Seatem představen v předvečer frankfurtského autosalonu.
Silný atlet v pohorkách. Tak je označován nový koncept, který na mezinárodní automobilové výstavě ve Frankfurtu nad Mohanem představila španělská automobilka Seat. Tento vůz nese název Leon Cross Sport. Ve své podstatě se jedná o kombinaci dvou modelů: Ostrého Leonu Cupra a zvýšeného X-Perience.
Automobil je postaven na dvoubarevných hliníkových kolech o rozměru 19“. Pod kapotou tohoto konceptu nalezneme dvoulitrový turbo motor , který pochází z ostrého Golfu R, s výkonem 300 koní (o 10 více než nalezneme v běžném Leonu Cupra). Ten je skrze šestistupňovou, dvojspojkovou, automatickou převodovku DSG přerozdělován na všechna 4 kola. Díky tomu dokážu vůz sprintovat z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy, čímž dokonce překonává i současný Leon Cupra.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
