Land Rover představil na právě probíhajícím autosalonu ve Frankfurtu novou verzi stávající modelu Discovery Sport. Ta nese jmenovku Sport Dynamic je zaměřena na majitele, kteří hledají něco víc od unikátního modelu.
Vůz nabízí prvky výbavy v barvě karoserie, černá 19ti nebo 20ti palcová kola z lehkých slitin. Ty mohou být i v saténově tmavě šedé. Land Rover byl málomluvný o interiéru, ale speciální edice nabízí kontrastní červené prošívání kožených sedadel a pedály z lehkých slitin.
Discovery Sport Dynamic může být vybaven i systémem All Terrain Control Progress, který umožňuje řidičům "nastavit a udržovat stabilní rychlost v off-roadových podmínkách." Systém má také režim Launch, jenž umožňuje uživatelům, aby měli co nejlepší trakci na kluzkém povrchu, jako je led, sníh nebo mokrá tráva.
Tento model bude dispozici s aktivní hnací soustavou, která hladce přepne mezi pohonem dvou kol a všech kol podle aktuálních trakčních podmínkek. Land Rover říká, že to přispívá ke zlepšení spotřeby a lepším jízdím vlastnostem. V neposlední řadě je aktualizovaný model vybaven adaptivními tlumiči MagneRide.
Systém slibuje co nejvíce zminimalizovat naklánění karoserie a zároveň zlepšuje jízdní stabilitu vozu. Nechybí ani dynamický režim, který zvyšuje citlivost plynu, přinese rychlejší reakci převodovky, zvýší tuhost řízení a přitvrdí odpružení.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.