Není tomu vůbec dávno, kdy francouzský Renault představil svůj nový koncept s názvem Alpine. Jedná se o o menší sportovně laděný koncept, který se své sériové verze dočká již v roce 2017. Renault rovněž oznámil, že se v linii Alpine rozhodně nebude jednat o jediný vůz a můžeme očekávat další novinky.
Každý z nás tak očekával další sportovně laděné vozy. Podle britského magazínu AutoCar to ale vypadá, že jsme se šeredně mýlili. Dalším vozem v rodová linii Alpine totiž má být hybridní crossover s pohonem všech kol. V zásadě se jedná o podobný krok, který nedávno oznámil Nissan, který s Renaultem spolupracuje takřka na všech modelech.
Nissan totiž rovněž oznámil transformaci své sportovní řady Z na sportovně laděné crossovery s hybridním pohonným ústrojím.
Renault údajně pro zefektivnění prací na novince v portfoliu Alpine prozatím zastavil designové práce na produkční verzi koceptu DeZir.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?