Včera v noci německá automobilka Mercedes-Benz zveřejnila první oficiální fotografie nového vozu Mercedes-Benz S Cabrio.
Nejpohodlnější kabriolet na světě. Takovými superlativy popisuje Mercedes-Benz svůj budoucí model S Cabrio. Tento čtyřmístný kabriolet samozřejmě koncepčně vychází z verze Coupe. V interiéru nalezneme přesně to, co bychom od Mercedesu čekali – nejmodernější techniku a jen ty nejlepší materiály. Kabina je totiž plná prémiové kůže, pravého dřeva a leštěného hliníku. Nějaký levný plast bychom v tomto kabrioletu doopravdy hledali jen velmi těžko a velmi dlouho.
Koncept třídy S ve verzi kabriolet Mercedes vzkřísil po 44 letech. S Cabrio je totiž nepřímý nástupce slavného modelu ze šedesátých let Mercedesu SL.
Luxusního kabrioletu S se dočkáme již v září letošního roku na autosalonu, který bude probíhat ve Frankfurtu nad Mohanem.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.