Elektrický Smart ForTwo se podle výrobce přestal vyrábět, protože jeho základy stojí na předchozí generaci modelu a vůz má již svého nástupce.
Kdo si tedy náhodou chce pořídit elektricky Smart, musí si počkat na nový elektrický ForTwo, který ale přijde až v druhé polovině roku 2016. Ukončení produkce současného Smartu má na svědomí i malý zájem ze strany zákazníků.
Odcházející ForTwo Electric Drive využívá k pohonu Lithium-Iontové akumulátory s kapacitou 17,6 kWh. Nechybí ani elektromotor o výkonu 55 kW a točivém momentu 130 Nm. Díky tomu vůz nabízí zrychlení z 0 na 100 km/h za 11,5 sekundy a maximální rychlost je činí omezovačem nastavených 125 km/h. Ještě lepší je údaj o dojezdu, který se má pohybovat okolo 121 km ve městě a 94 km na dálnici.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.