Elektrický Smart ForTwo se podle výrobce přestal vyrábět, protože jeho základy stojí na předchozí generaci modelu a vůz má již svého nástupce.
Kdo si tedy náhodou chce pořídit elektricky Smart, musí si počkat na nový elektrický ForTwo, který ale přijde až v druhé polovině roku 2016. Ukončení produkce současného Smartu má na svědomí i malý zájem ze strany zákazníků.
Odcházející ForTwo Electric Drive využívá k pohonu Lithium-Iontové akumulátory s kapacitou 17,6 kWh. Nechybí ani elektromotor o výkonu 55 kW a točivém momentu 130 Nm. Díky tomu vůz nabízí zrychlení z 0 na 100 km/h za 11,5 sekundy a maximální rychlost je činí omezovačem nastavených 125 km/h. Ještě lepší je údaj o dojezdu, který se má pohybovat okolo 121 km ve městě a 94 km na dálnici.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?