Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová Audi A5 už tluče na dveře, stále ale nevíme, jak bude vypadat. Pojďme její vzhled, motory, techniku a výbavu poodkrýt.
Po vzoru Audi A4 dorazí A5, jak už jsme měli možnost zjistit od šéfa Audi Česká Republika, nové A5 se dočkáme přibližně na přelomu roku 2015 a 2016. Nejdříve dorazí s karosérií kupé, následovat bude sportback a až záhy dorazí otevřená verze kabriolet a sportovní S5 a RS5.
Nejdůležitější změny můžeme rozebrat už nyní. Ve jménu snížení hmotnosti a tedy spotřeby čekáme odtučňovací kůru. Přibližně nová A5 shodí dolů jeden metrák, tedy sto kilogramů. Navzdory tomu bude narůstat ve všech směrech. Jak v délce rozvoru, tak v šířce, předpokládáme, že jediný rozměr, který bude menší, bude výška.
Paleta motorů bude velmi podobná té u Audi A4. Čekáme tedy základní 1,4 TFSI s výkonem 110 kW, následně 2,0 TFSI o výkonech 140 kW a 185 kW. Z nabídky vznětový čtyřválců zmíním dieselový 2,0 TDI o výkonech 110 kW (320 Nm) a 140 kW (400 Nm). A samotným vrcholem bude třílitrový šestiválec TDI o výkonech 160 kW (400 Nm) a 200 kW (600 Nm).
Všechny čtyřválce budou k dispozici s novou odlehčenou šestistupňovou manuální převodovkou, která je o 16 kg lehčí. Uvnitř nalezneme osvětlení LED diodami, které svítí až 30-ti různými barvami. Místo konvenčních budíků najdeme již dobře známý displej o úhlopříčce 12,3 palců, ten ale bude jen za příplatek nebo pro silnější motorizace.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
