Navzdory tomu, že ostrá verze třídy C už klepe na dveře, se můžeme podívat jak nejspíše bude vypadat už nyní.
Už nyní můžeme mít představu, co nás čeká. C 63 AMG Coupé je sice na cestě, ale ještě si na něj počkáme. Už 19. Srpna nám jí Mercedes oficiálně představí. Samozřejmě nás čeká dvakrát přeplňovaný osmiválec o objemu čtyř litrů a výkonu 375 kW.
Velkou neznámou je ale verze kabriolet. Na otevřené „Céčko“ si ještě pěkně dlouho počkáme. Tedy pokud vůbec dorazí. Kabriolety poslední dobou netáhnou a žádná automobilka se nechce pouštět do něčeho, o čem nemá jistotu, že se jí to vyplatí.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.