Navzdory tomu, že ostrá verze třídy C už klepe na dveře, se můžeme podívat jak nejspíše bude vypadat už nyní.
Už nyní můžeme mít představu, co nás čeká. C 63 AMG Coupé je sice na cestě, ale ještě si na něj počkáme. Už 19. Srpna nám jí Mercedes oficiálně představí. Samozřejmě nás čeká dvakrát přeplňovaný osmiválec o objemu čtyř litrů a výkonu 375 kW.
Velkou neznámou je ale verze kabriolet. Na otevřené „Céčko“ si ještě pěkně dlouho počkáme. Tedy pokud vůbec dorazí. Kabriolety poslední dobou netáhnou a žádná automobilka se nechce pouštět do něčeho, o čem nemá jistotu, že se jí to vyplatí.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.