Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud se porozhlédnete po flotile sedanů značky Lexus zjistíte, že jeden z nich dosti vyčnívá z řady. Jedná se o sedan GS. Ten se totiž na rozdíl od ostatních modelů stále pyšnil starší maskou chladiče. To se ale již změnilo. Včera totiž i model GS prošel faceliftem.
Může se zdát, že změny byly pouze kosmetické, ale to je chyba. Kromě nové masky se vůz dočkal i nových světlometů a upraveného zadního nárazníku. V interiéru vozu nyní nalezneme větší display přístrojové desky a zvětšení se dočkal rovněž i centrální dotykový display. Updatem prošel ale i systém automobilu a jeho bezpečnostní asistenti.
Větší změny se ale udály pod kapotou vozu. Nyní totiž v portfóliu Lexusu nalezneme GS ve verzi 200t. Ta nabízí dvoulitrový čtyřválec s turbem a výkonem 245 koní. Ostatní verze motorizací zůstávají beze změny.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
