Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud se porozhlédnete po flotile sedanů značky Lexus zjistíte, že jeden z nich dosti vyčnívá z řady. Jedná se o sedan GS. Ten se totiž na rozdíl od ostatních modelů stále pyšnil starší maskou chladiče. To se ale již změnilo. Včera totiž i model GS prošel faceliftem.
Může se zdát, že změny byly pouze kosmetické, ale to je chyba. Kromě nové masky se vůz dočkal i nových světlometů a upraveného zadního nárazníku. V interiéru vozu nyní nalezneme větší display přístrojové desky a zvětšení se dočkal rovněž i centrální dotykový display. Updatem prošel ale i systém automobilu a jeho bezpečnostní asistenti.
Větší změny se ale udály pod kapotou vozu. Nyní totiž v portfóliu Lexusu nalezneme GS ve verzi 200t. Ta nabízí dvoulitrový čtyřválec s turbem a výkonem 245 koní. Ostatní verze motorizací zůstávají beze změny.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
