Divize Porsche Exclusive umí vyrobit nádherné věci, jejich práce je mnohdy nedoceněná, snad to nebude tento případ.
Z dílen divize Porsche Exclusive vyjel bílý Cayman S, tedy nejmenší sportovní kupé značky. Pod bílým obalem skrývá samozřejmě spoustu luxusu, jenže, opravdu je to to, co zákazníci od sporťáku s šestiválcovým boxerem chtějí?
Jistě, interiér v hnědé kůži Espresso s bílými doplňky vypadá skvěle. Do kůže obalené mřížky výdechů klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, sloupek řízení nebo celá přístrojová deska, zapůsobí neuvěřitelně luxusním dojmem. U limuzíny ano, u SUV také, ale malý sporťák se skvělými jízdními vlastnostmi?
Není pochyb, že si najde hodně zájemců, kteří takto vysoce nastavenou laťku v oblasti luxusu ocení. Snad i ocení to, že má pod kapotou 2,7 litrový šestiválcový boxter s výkonem 275 koní, který v příští generaci nahradí dvoulitrový čtyřválec.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.