Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
S názvem Mazda 5 se setkáváme již od roku 2005. Současná generace vozu je ale ta naprosto poslední a nedočká se již žádného nástupce.
V roce 1999 přišla japonská Mazda s novým vozem segmentu MPV. Ten nesl jméno Premacy. V roce 2005 bylo ale od tohoto jména upuštěno (vyjma Japonska) a my jsem se tak mohli poprvé setkat s jménem Mazda 5.
Za posledních 10 let si Mazda 5 vydobyla na poli vozů MPV své právoplatné místo na slunci a je všemi svými konkurenty uznávána, jako úctyhodný soupeř. S příchodem doby, které vládnout crossovery a SUV, opadá o vozy MPV zájem. To je důvod, proč Mazda již s příští generací vlastního MPV nepočítá a letošní modelová řada je tak naprosto poslední.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
