Supersportů prostě není nikdy dost. Proto se již v září letošního roku můžeme těšit na zbrusu nový silniční Sin R1!
Automobilka Sin Cars je malý výrobce automobilů. Firma začínala jako výrobce závodních motokár. Postupem času se propracovávala k úpravám závodních vozů BMW. Vrcholem evoluce tohoto výrobce bylo postavení vlastního závodního vozu Sin R1.
Nás ale bude více zajímat vůz Sin R1 RS. Jedná se o supersportovní automobil založený na svém závodním bratříčkovi. R1 RS je poháněný motorem V8 s objemem 6,2 litru od společnosti General Motors. Tento agregát dokáže vyvinout výkon 525 koní a dokáže vůz vystřelit z 0 na 100 km/h za 2,5 sekundy.
Svou světovou premiéru si vůz odbude již v září letošního roku na slavném frankfurtském autosalonu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.