Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová zpráva od BMW uvádí, že se brzo na trh dostane verze s M paketem Performance.
Samotní představitelé firmy BMW přitom popírají příchod plnohodnotné ostré verze M7. Zahraniční magazín Car & Driver však říká, že nová generace BMW 7 (G11) bude pravděpodobně používat hybridní ústrojí. To znamená, že pod kapotou bude konvenční spalovací motor doplněn o elektrický motor.
Díky tomu máme čekat lepší výkony bez přidání příliš velká váhy v porovnání s běžným hybridním ústrojím. Kromě toho, hybridní sedmička bude sloužit jako náhrada za současnou Alpinu B7. Pod její kapotou se ocitne benzínový twin-turbo osmiválec o objemu 4,4-litru.
U ní čekejme výkon 600 koní, což je o 60 koní víc, než dnes. V nabídce se objeví i model 760i se známým twin-turbo dvanáctiválcem s výkonem 300 koní
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.