Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Toyota představuje novou generaci vlajkové lodě svých pick-upů. Nový Hilux oproti předchozí generaci narostl a stal se prý ještě odolnějším a spolehlivějším než jeho předchůdce.
Toyota Hilux, patří mezi nejlépe se prodávající pick-upy na celém světě. Poprvé byla představena již roku 1968. Nyní byla v Bangkoku celosvětově představena již osmá generace této legendy. V průběhu října by se měl Hilux začít prodávat na trhu v Austrálii. O zbytku světa zatím nebylo nic řečeno.
To proč se tento vůz stal legendou je jeho odolnost a spolehlivost. Jen si vzpomeňme na bláznivé kousky Top Gearu při pokusu Hilux zničit. Ten je vždy překvapil, když i po extrémním namáhání, například když byl vůz nechán na pospas moři po celou noc, vždy nastartoval a nenechal se vyvést z míry.
Vývojáři Toyoty chtěli tuto stránku Hiluxu ještě povýšit a proto cestovali napříč celým světem, aby zjistili zpětnou vazbu od zákazníků a i to, jak se bude vůz chovat v různých klimatických podmínkách.
Novinka narostla oproti předchůdci o zanedbatelných 7 cm. Důležitější je, že se zvětšila palivová nádrž, která již v dřívější generaci patřila mezi ty objemnější.
Nový Hilux také slibuje širokou nabídku příplatkové výbavy a pohodlí, které se zatím do vozů určených primárně pro práci nedostává tolik jako do luxusnějších SUV.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
