Teď zvládnete souboj s městem daleko lépe, nebo ne?
Po vzoru Q3 dostane i nejmenší Audi dobrodružně vyhlížející úpravu. Na boj s vysokými obrubníky, hlubokými kanály a všemožnými výmoly se odvážně můžete vrhnout v Audi A1 a A1 Sportback s novým balíčkem Active.
Decentní, avšak nepřehlédnutelné oplastování celého auta v kontrastní šedé barvě nepůsobí offroadovým vzhledem, ostatně o to se také v Audi nesnažili. Jen decentně má zřejmě poukazovat na odvážnou povahu A1 popřípadě jeho majitele.
Samozřejmě hlavní důvod je design a především odlišnost od všech ostatních A1 a paketů. Kontrastní šedá je i na zrcátcích a A sloupcích přes které navazuje na lem střechy. Působí to velmi dobrým dojmem a zvláště pak v kombinaci s červeným lakem karoserie.
Kromě toho přibyl i nový design kol. Nabídka čítá dvě designové varianty. První pro menší 17-ti palcová a druhá pro větší 18-ti palcová. Balíček Active bude k objednání během několika týdnů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.