Teď zvládnete souboj s městem daleko lépe, nebo ne?
Po vzoru Q3 dostane i nejmenší Audi dobrodružně vyhlížející úpravu. Na boj s vysokými obrubníky, hlubokými kanály a všemožnými výmoly se odvážně můžete vrhnout v Audi A1 a A1 Sportback s novým balíčkem Active.
Decentní, avšak nepřehlédnutelné oplastování celého auta v kontrastní šedé barvě nepůsobí offroadovým vzhledem, ostatně o to se také v Audi nesnažili. Jen decentně má zřejmě poukazovat na odvážnou povahu A1 popřípadě jeho majitele.
Samozřejmě hlavní důvod je design a především odlišnost od všech ostatních A1 a paketů. Kontrastní šedá je i na zrcátcích a A sloupcích přes které navazuje na lem střechy. Působí to velmi dobrým dojmem a zvláště pak v kombinaci s červeným lakem karoserie.
Kromě toho přibyl i nový design kol. Nabídka čítá dvě designové varianty. První pro menší 17-ti palcová a druhá pro větší 18-ti palcová. Balíček Active bude k objednání během několika týdnů.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?