Teď zvládnete souboj s městem daleko lépe, nebo ne?
Po vzoru Q3 dostane i nejmenší Audi dobrodružně vyhlížející úpravu. Na boj s vysokými obrubníky, hlubokými kanály a všemožnými výmoly se odvážně můžete vrhnout v Audi A1 a A1 Sportback s novým balíčkem Active.
Decentní, avšak nepřehlédnutelné oplastování celého auta v kontrastní šedé barvě nepůsobí offroadovým vzhledem, ostatně o to se také v Audi nesnažili. Jen decentně má zřejmě poukazovat na odvážnou povahu A1 popřípadě jeho majitele.
Samozřejmě hlavní důvod je design a především odlišnost od všech ostatních A1 a paketů. Kontrastní šedá je i na zrcátcích a A sloupcích přes které navazuje na lem střechy. Působí to velmi dobrým dojmem a zvláště pak v kombinaci s červeným lakem karoserie.
Kromě toho přibyl i nový design kol. Nabídka čítá dvě designové varianty. První pro menší 17-ti palcová a druhá pro větší 18-ti palcová. Balíček Active bude k objednání během několika týdnů.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.