Tohle Audi Q3 rozhodně nepřehlédnete. Odvážný paket jakoby nebyl ani z dílny Audi.
Navzdory tomu, že Audi Q3 je crossover určený převážně do městské džungle, umí vystrčit i offroadové růžky, tedy spíše plasty. S těmi v rámci originálního příslušenství přijel na festival u jezera Wörthersee.
Audi jej prezentuje jako kombinaci robustního a sportovního vzhledu. Ač nám tyto dvě slova k sobě moc nejdou a jak už jsme se mohli přesvědčit, nefunguje to ani v reálu. Prostě ani jedno z toho neumí dobře a tak je to spíše k zlosti, nežli k užitku.
Kromě odolnějších tmavých plastů kolem dokola celého vozu, které mimo jiné zasahují až k podběhům, má i nový design kol či nerezové stupačky a další detaily, jednoduše offroad Q3 jak vyšitá.
Kde jakému majiteli Q3 jistě prahne v srdci touha objevovat neznámé a systém quattro mu dodává sebejistotu. Tento paket z něj udělá nejen nepřehlédnutelného na silnici, ale také neohroženého v terénu, ač jeho Q3 pravověrný offroad není ani omylem.
Škoda Scala je na trhu už od roku 2019 a mezi kompaktními hatchbacky představuje trochu nenápadnou, ale velmi rozumnou volbu. Není tak prestižní jako Volkswagen Golf ani extravagantní jako Peugeot 308, přesto má co nabídnout. Tentokrát jsme se podívali na vrcholné provedení Monte Carlo s motorem 1.5 TSI a automatickou převodovkou DSG. Jak se s ním jezdí a stojí za to si připlatit za vrcholné provedení?
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?