McLaren konečně představil svůj nový 540C Coupe na autosalonu v Šanghaji.
Nový 540C kráčí ve stopách 570S , to však neznamená, že by byl stejný. Ostatně má jemně upravený vzhled i aerodynamiku, stejně jako odlišná litá kola. Vpředu 19-ti a vzadu 20-ti palcová.
V interiéru jsou dobře tvarovaná kožená sedadla. Kůži naleznete také na výplni dveří či přístrojové desce. Nechybí ani navigace s obrazovkou s úhlopříčkou sedm palců, kde se také ovládá celý infotainment.
Pod kapotou je dvojitě přeplňovaný vidlicový osmiválec o objemu 3,8 litru. Ten disponuje výkonem 397 kW (540 koní) a maximem točivého momentu 540 Nm. Společně se sedmistupňovou převodovkou SSG umí rozjet 540C z nuly na 100 km/h během 3,5 sekundy a na dvojnásobek za 10,5 sekundy. Maximální rychlost je 320 km/h.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.