Mercedes uvádí na trh novou verzi „Céčka“, která bude daleko dostupnější.
Poměrně rychle byla nabídka doplněna o verzi C160. Objednávat jej můžete už od příštího týdne a zájem prý bude poměrně velký. Novou třídu C, můžete mít s novým motorem. A to čtyřválcem o objemu 1,6 litru a výkonu 95 kW (130 koní). To je o 20 kW méně, než kolik nabízí dosud základní benzín ve verzi C180.
Smysl této verze je velmi jasný. Přiblížit třídu C i méně majetným zákazníkům, kteří by o něj měli zájem. Cena totiž bude v Německu startovat na 31 600 Euro, tedy v přepočtu na naší měnu přibližně 880 tisíc korun. Za variantu kombi si připlatíte v Německu zhruba 50 tisíc.
Třída C se má však dále rozrůstat. Během tohoto roku ještě dorazí verze kupé, začátkem příštího roku přijde kabriolet a možná se dočkáme i čtyřdveřového kupé ve stylu BMW 4 Gran Coupé.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.