Malý crossover Mazdy se poprvé ukazuje na videu.
Mazda CX-3 je crossoverouvou verzí Mazdy 3. Od ní si převzala nejen designovou bodobnost, ale také motory. Konkrétně atmosférické dvoulitry s výkony od 120 do 165 koní. Ty mohou posílat výkon na přední nebo všechny čtyři kola.
K dispozici bude nejen manuální šestistupňová skříň, ale také automat. Pro vyznavače vznětových motorů má Mazda v nabídce pro CX-3 jen 1,5 litrový čtyřválec SkyActiv-D. Výkon má neoslnivých 105 koní.
Mazda CX-3 se postaví proti malým crossoverům, mezi které patří například Peugeot 2008, Opel Mokka, Nissan Juke, nebo nejúspěšnější Renault Captur, který zaznamenal minulý rok přes 180 tisíc prodaných kusů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.