Motor Bike Expo se zdá Peugeotu vhodnou příležitostí pro představené ostřejší verze RCZ R.
Ve Veroně se ukázala přiostřená verze RCZ R, krom výkonu se měnil i podvozek, vzhled exteriéru, ale i interiéru. a co že má společného s výstavou motorek? Vznik této úpravy probíhal za spolupráce Peugeotu a Bimota.
Peugeot RCZ R Bimota má pod kapotou stejný motor, jako u RCZ R, oproti původnímu výkonu 199 kW (270 koní) narostl parádně. A to na 224 kW (305 koní). Přeprogramovaná řídící jednotka, nové výfukové potrubí či lepší sání a filtr vzduchu dopomohly k celkovým 305 koním výkonu.
Opomenut nemohl zůstat ani podvozek, který prošel několika vylepšeními, tužší nastavení a snížení světlé výšky o 10 mm, stejně jako silnější brzdy, budoucí zákazníci jistě ocení.
Stejně tak i Alcantarová sedadla s koženými bočnicemi, boxy pro helmu, nebo látkou potaženou přístrojovou deskou s kontrastním prošitím.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.