Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Naděje v příchod vysoce výkonného Land Roveru Discvovery Sport SVR, jsou pryč.
Produktový ředitel Land Roveru, Murray Dietsch prozradil, že automobilka nemá žádné plány, které by zahrnovaly model Discovery Sport v nejsilnější verzi SVR. Audi tak může ještě klidně spát. Její SQ5 není Brity ohroženo.
I přesto, že se verze SVR zřejmě nikdy nedočkáme. Můžeme doufat v příchod trochu výkonnější verze, která sice nebude tak extrémně silná, ale nabídne výkon nově vyvíjeného dvoulitrového čtyřválce.
O tom sice Murray Dietsch odmítl mluvit, ale zatím se mluví o motoru s označením INGENIUM, který by měl vyvíjet výkon až 220 kW (295 koní). Zároveň přijde i vznětový dvoulitr, který bude mít sílu přes 200 koní a 420 N.m. točivého momentu.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
