Italský crossover přichází na náš trh se sebevědomou cenovkou, co vše za téměř půl milionu nabídne?
Fiat 500X je zatím dostupný ve dvou výbavových verzí a jen se třemi motorizacemi. Základní výbava je zatím City Look Opening Edition, kterou doplní agregát 1,4 MultiAir II, tedy benzinový čtyřválec s výkonem 140 koní.
Základní výbava je velmi bohatá, od dvouzonové klimatizace, přes tónovaná zadní okna, bezklíčový vstup a startování, monitoring slepého úhlu a jízdy v pruzích nebo zadní parkovací kameru a 18-ti palcová litá kola.
Stejná výbava je dostupná i s čtyřválcovým dieselem s objemem 1,6 litru a výkonem 120 koní, v tomto případě se však cena přehoupne přes půl milionu, přesně na 501 900 Kč.
Druhá verze je Off-road Look, která je k dispozici jen a pouze s dvoulitrovým dieselovým agregátem 2,0 MultiJet II s výkonem 140 koní. Standardně nabízí výbavu odpovídající verzi City Look Opening Edition a navíc dostanete dešťový a světelný senzor, nebo navigaci s 6,5 palcovým displejem. Cenovka je však úplně z jiného vesmíru. Tuto verzi Fiatu 500X zaplatíte 718 900 Kč a to se stále jedná o akční cenu k příležitosti uvedení na trh.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.