Dacia se nechce situovat do „levné“ značky. I proto nabízí lépe vybavené verze včetně verzí Stepway, které se těší velké oblibě. Dalšími v nabídce jsou Dokker a Lodgy.
Plastové lemy o podběhů a prahů s plastovými nárazníky, můžeme vídat na vozech jako je Volkswagen Passat, Škoda Superb a Octavia, Volvo XC90 a nebo Audi A6. Nezřídka tyto verze stojí daleko přes milion korun a poslední dobou se těší velkého zájmu. Stejně tomu je i u levnějších a menších modelů.
Dacia s „oplastováním“ začala již u první generaci Sandera. Nové Sandero je opět v nabídce ve verzi Stepway, což dokazuje, že i zákazníci preferující cenu, mají o takové auto zájem. Vyšší světlá výška, měkčí pružiny, ochranné plechy na podvozku a plastové doplňky působí na majitele takového vozu, velmi prakticky a odolně. To, že auto má stále hnanou jen přední nápravu a je bez jakékoliv „offroad“ elektroniky, nikoho netrápí. Však polní cestu zvládne také. A konec konců, jedná se jen o „stylovku“. Proto není divu, že se Dacia rozhodla svou nabídku Stapway rozšířit.
Jak dodávka Dokker tak i MPV Lodgy, se budou pyšnit nápisy Stapway a všemi „vylepšeními“ s tím souvisejícími. Výbava takových modelů bude samozřejmě trochu lepší, než u modelů s cenou „již od“. Designu „offroad“ se nedočká jen exteriér, ale také kokpit, kde přibude několik detailů. K dispozici bude identická výbava, jako v případě ostatních verzí.
Zdroj: Dacia
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?