Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nissan vydal podrobné informace o evropské verzi faceliftovaného sportovního kupé se jménem 370Z Nismo.
Vůbec poprvé se omlazený 307Z Nismo ukázal během festivalu ZDayZ v Severní Karolíně letos v květnu v Severní Americe, a zatímco tam už je v prodeji, do rukou prvních majitelů se v Evropě dostane až za měsíc.
Stejně jako americká verze, dostane evropská verze přepracovanou přední část, která zahrnuje přepracovaný přední nárazník s velkým otvorem pro přívod vzduchu, vstupní otvory na podbězích a nové LED denní svícení. Sportovní kupé také dostane červené dekory Nismo ve spodní části nárazníku, modifikovaná vnějších zpětná zrcátka a nová kola z lehkých slitin o rozměru 19-palců.
Evropský 370Z Nismo je poháněn 3,7 litrovým motorem V6 s výkonem 350 koní a 374 Nm točivého momentu. Na rozdíl od Severní Ameriky, kde se vůz nabízí se 7-stupňovou automatickou převodovkou, bude v Evropě k dispozici výhradně se šestistupňovou manuální převodovkou. Ceny zatím nejsou oznámeny, ale již brzy se jich dočkáme.
Zdroj: Nissan
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
