Toyota se chystá vyvíjet další sportovní model, který bude v hiearchii značky umístěn pod sportovním kupé GT 86.
Vůz nabídne zadní pohon, výkon 136 koní a přitom jeho váha nepřekročí limit jedné tuny. Zřejmě se tedy nebude jednat o supersportovní Supru, ta má být časem na vrcholu modelové nabídky značky. Někde uprostřed je právě GT 86 a automobilce chybí už jen méně výkonný a menší model, což se má již brzo změnit.
Podle některých zdrojů z Japonska ponese nový model od Toyoty karoserii typu shooting brake, kterž bude obsahovat prvky kupé a hatchbacku. Pro vytvoření takové kreace navic bude muset Toyota vyvinout novou podvozkou plaftormu. Váha pod jednu tunu a dostatečný výkon snad potom zajistí zábavnost a dravost.
Vůz by měl pod svou kapotu dostat čtyřválcový benzínový motor o objemu 1.5 litru, přičemž se malého sporťáčku nedočkáme dříve jak v roce 2018. První náznak v podobě konceptu se ale očekává již příští rok na autosalonu v Tokiu.
zdroj: Worldcarfans
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.