Volvo S80 je tím nejluxusnějším, co si v současnosti můžete od švédské automobilky zakoupit a tak není divu, že Volvo pustilo první zprávy o vývoji nové generace.
Konkurence nespí a tak i S80 musí jít s dobou, ovšem to nejde bez průběžného vylepšování výbavy, popřípadě vývoje nové generace. Nejmenovaný zdroj z Volva v rozhovoru pro magazín Autocar prozradil, že nová generace S80 je ve vývoji a přijde na trh do dvou nebo tří let. Vylepšené a nové prvky, které nabídne i budoucí generace SUV Volva XC90, se mají dostat i do vlajkové lodi S80.
Nové Volvo S80 si pravděpodobně vypůjčí designové prvky z posledních představených konceptů, jako jsou Concept Coupé a nebo Concept Estate. Vůz bude pravděpodobně jezdit na podvozkové platformě Scalable Product Architecture (SPA) a bude nabízen s různými úspornými čtyřválcovými motory.
Zdroj: Autocar
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?