Expert mezi tunery Mercedesů si vzal čerstvé „Céčko“ do své „dílny“ a připravil pro něj exteriérový balíček. Pokud chcete agresivní C-class, je právě tento balíček, to co hledáte, však posuďte sami.
Jak jsme již u Carlssona zvyklí, každý jeho tuning dělá z „uhlazených“ mercedesů (vyjma AMG) ostré hochy. Tento jeho počin, je však to nejradikálnější, co jsme za poslední roky viděli.
Nejdůležitějšími změnami prošli nárazníky, které dostali více nasávacích otvorů a nižší rozdělovač vzduchu, který může být na přání vyroben z karbonu. Přední mřížka je doplněna o vodorovný bílý pruh s logem společnosti.
Umocnění sportovního ducha, zapříní také snížení světlé výšky, ta se o rovných 30 mm přiblížila blíže k vozovce. Doplňkem jsou 18 nebo 20 palcová kola v novém designu, které propůjčují „Céčku“ novou osobnost. Kola mohou být v provedení titanu, grafitu nebo diamantu (jedná se o povrchovou úpravu).
Změnám neunikly ani boční prahy anebo zcela nový zadní nárazník, s jemným difuzorem a kompletně přepracovanou koncovkou výfuku.
Jak je u Carlssona zvykem, k úpravě motoru, výfukového systému, popřípadě přeprogramování řídící jednotky nedošlo. Jedná se tak pouze o změnu „image“, která bude zaručeně strhávat pozornost okolí.
Zdroj: Carlsson
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?