Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pamatuje te si na aerodynamické a sexy kupé od Opelu s názvem Calibra? Snad každý milovník německých vozů si teď jistě vybavil dravé dvoudvéřko, které ve své nevyšší výkonové specifikaci mělo výkon okolo hranice 200 koní.
Nyní se známý designový návrhář Theophilus Chin rozhodl pro její oživení a ukázal světu, jak by podle něj mohla vypadat její druhá generace. Za inspiraci si vzal současný model Opel Cascada a také chystaný model Monza, ze kterého by mohla nová Calibra vzejít.
Designová vizualice se velice povedla, vůz má žraločí nos, dravé linky karoserie a taktéž by jeho odpor vzduchu činil velmi nízkých hodnot. Naděje, že bychom se za pár let dočkali nové Calibry ale nejsou zas tak ztracené.
V roce 2010, prezident GM Europe, Nick Reilly potvrdil, že se do budoucna Opel chystá vzkřísit legendární Calibru. Uvidíme tedy, zda jim návrh od Theophiluse pomůže.
Zdroj: Theophilus Chin
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
