Lexus RC-F: Predátor dostal hlad. První VIDEO

Lexus RC-F
Lexus RC-F, foto: Lexus
Lukáš Novák 10. ledna 2014 00:59
Sdílej:

RC-F alias „Predátor“ si chce objednat jako hlavní chod BMW M4.

RC je naprosto nový model v nabídce Lexusu. Byl představen v loňském roce na motor show v Tokiu a jde v podstatě o model IS s karosérii kupé. RC se bude vyrábět ve dvou variantách a to s 3,5l V6 (RC350) a 2,5l R4 (RC300h), který bude spolupracovat s hybridním ústrojím.

Nyní přišla na řadu silnější, svalnatější a brutálnější verze F. Jak už z minulosti víme (IS-F), F je sportovní divize Lexusu jehož hlavními konkurenty jsou BMW ///M a AMG. RC-F dostalo nový agresivní bodykit zahrnující: přední nárazník, prahy, zadní nárazník a nebo nasávací otvor na kapotě. Na přání bude také možno dodat karbonovou střechu nebo aktivní zadní spoiler inspirující se modelem LFA. „Křídlo“  se aktivuje v rychlosti 80km/h a deaktivuje v 40km/h. K dispozici je sice možné mít disky z lehké slitiny pouze jen v jednom rozměru (R19), ale za to ve třech různých „designových“ variantách.

Lexus prozatím neuvolnil žádné informace ohledně pohonného ústrojí, nicméně spekuluje se o motoru 5,0 V8 s výkonem 460k, zrychlením za 4,5s a maximální rychlostí 300km/h. Vypadá to, že BMW má zaděláno na docela velký problém. RC-F se ukáže veřejnosti na nadcházející auto show v Detroitu.

Zdroj: autoblog.com, worldcarfans.com

Témata:
Stalo se
Testy aut
Hyundai Inster

Hyundai Inster - nejlepší elektromobil do města?

Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?

Testy aut
Toyota ProAce Verso

Test ojetiny: Toyota ProAce Verso VIP – univerzální praktik s bohatou výbavou

Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?

Novinky ze světa EV
Koncept vozu Tesla Model 3+

Tesla vytře evropským automobilkám zrak. Představí Model 3+ s dojezdem až 800 km

Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.