Automobilka Chrysler má v USA v nabídce hned několik verzí svého vlajkového sedanu s označením 300, který je v Evropě přeznačen jako Lancia Thema. Nyní se středně vybavená verze Chrysler 300S dočkala pro nový modelový rok2014 mírného omlazení.
Mezi nové prvky patří například ztmavené přední světlomety, černá chromovaná maska chladiče, lesklý černý rám oken či příplatková lesklá černá střecha. Upravený design nabízejí také 20“ litá kola.
Interiér bude od nového modelového roku 2014 čalouněn černou nebo modrou kůží se stříbrným prošíváním, palubní desku bude zdobit dekor v klavírním nebo v matně karbonovém odstínu. Do výbavy také přibude multimediální systém Uconnect, hliníková pádla pod volantem a výkonná audiosoustava Beats by Dr. Dre s deseti reproduktory.
Pod kapotou 300S nalezneme opět dva motory - šestiválcový 3.6 Pentastar s výkonem 303 koní a osmiválcový 5.7 Hemi s výkonem 374 koní. Oba motory mohou být na přání kombinovány s pohonem všech 4 kol.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.