Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Chrysler má v USA v nabídce hned několik verzí svého vlajkového sedanu s označením 300, který je v Evropě přeznačen jako Lancia Thema. Nyní se středně vybavená verze Chrysler 300S dočkala pro nový modelový rok2014 mírného omlazení.
Mezi nové prvky patří například ztmavené přední světlomety, černá chromovaná maska chladiče, lesklý černý rám oken či příplatková lesklá černá střecha. Upravený design nabízejí také 20“ litá kola.
Interiér bude od nového modelového roku 2014 čalouněn černou nebo modrou kůží se stříbrným prošíváním, palubní desku bude zdobit dekor v klavírním nebo v matně karbonovém odstínu. Do výbavy také přibude multimediální systém Uconnect, hliníková pádla pod volantem a výkonná audiosoustava Beats by Dr. Dre s deseti reproduktory.
Pod kapotou 300S nalezneme opět dva motory - šestiválcový 3.6 Pentastar s výkonem 303 koní a osmiválcový 5.7 Hemi s výkonem 374 koní. Oba motory mohou být na přání kombinovány s pohonem všech 4 kol.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
