Automobilka Chrysler má v USA v nabídce hned několik verzí svého vlajkového sedanu s označením 300, který je v Evropě přeznačen jako Lancia Thema. Nyní se středně vybavená verze Chrysler 300S dočkala pro nový modelový rok2014 mírného omlazení.
Mezi nové prvky patří například ztmavené přední světlomety, černá chromovaná maska chladiče, lesklý černý rám oken či příplatková lesklá černá střecha. Upravený design nabízejí také 20“ litá kola.
Interiér bude od nového modelového roku 2014 čalouněn černou nebo modrou kůží se stříbrným prošíváním, palubní desku bude zdobit dekor v klavírním nebo v matně karbonovém odstínu. Do výbavy také přibude multimediální systém Uconnect, hliníková pádla pod volantem a výkonná audiosoustava Beats by Dr. Dre s deseti reproduktory.
Pod kapotou 300S nalezneme opět dva motory - šestiválcový 3.6 Pentastar s výkonem 303 koní a osmiválcový 5.7 Hemi s výkonem 374 koní. Oba motory mohou být na přání kombinovány s pohonem všech 4 kol.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?