Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonské Subaru ukáže na letošním ročníku na tokijského autosalonu novou studii Levorg, která vypadá jako budoucí nástupce páté generace modelu Legacy vyráběné již od roku 2009.
Japonské Subaru ukáže na letošním ročníku na tokijského autosalonu novou studii Levorg, která vypadá jako budoucí nástupce páté generace modelu Legacy vyráběné již od roku 2009.
Jako ujištění, že se díváme na první fotky další generace Legacy slouží to, že název Levorg je odvozen od slov „Legacy, revolution a touring“. Kromě nového designu se očekává i nová pohonná jednotka, kterou se nejspíše stane plochý čtyřválec s turbodmychadlem DIT (direct injection turbo) o objemu 1,6 litru.
Subaru má v plánu představit seriovou verzi vozu již v příštím roce a součástí standardní výbavy bude kromě jiného i systém EyeSight, který podporuje třeba automatické brždění či zásahy do řízení vozidla.
Kromě Levorgu plánuje Subaru představit i nový crossover/SUV o délce 4,3 metru. Bohužel, k tomuto konceptu automobilka žádné informace neuvádí, snad kromě ujištění, že ve vozidle bude „komfortní kabina a snadno přístupná sedadla.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.