Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mitsubishi se na některých asijských trzích objeví v nafouknuté variantě, která bude suplovat kombík.
Zvětšené vozy s prodlouženým rozvorem jsou na asijských trzích velmi populární a není proto divu, že se Mitsubishi k tomuto trendu přidává. Svůj malý Colt prodává ve variantě Plus která se staví někam mezi MPV a kombík. Nyní byla tato varianta přepracována pro další roky života.
Colt plus se od standardního Coltu neliší pouze délkou. Součástí je také spousta nových designových doplňků včetně jiného designu kol a barev na karoserii. Oproti variantě před modernizací se měnily zejména nárazníky, světla a další detaily. Celkové vzezření je tak hravější a více sexy.
Pod kapotou je benzínový čtyřválec o objemu 1,5 litru a výkonu 112 koní. O plynulou jízdu se pak může starat převodovka typu CVT.
Bohužel, s prodejem mimo Asii se opět nepočítá.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
