Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Smart připravuje novou variantu většího modelu schopného pojmout více než dvě osoby. Délka i tak nepřesáhne čtyři metry.
Smartu se již jednou snaha o expanzi velmi vymstila. Před několika lety mimo jiné i kvůli ní málem zkrachoval a musel ořezat nabídku na jediný vůz, který vynášel, tedy na mikroauto ForTwo.
Nyní jsme o několik let dále a Smart chce opět dobývat ztracená území. První pokus byl vytvořen ve spolupráci s Mitsubishi a technický základ ForFour tak byl v Mitsubishi Colt. Nyní ale má Mercedes k dispozici platformu pro menší vozy, takže nový ForFour má z čeho vycházet i v domácí stáji.
koncept se prozatím jmenuje FourJoy a je stylizován jako ideální vůz pro "skejťáky". Nabízí proto místo pro přilby, na střeše našly své místo dva skateboardy. V jejich útrobách nalezneme elektromotor, takže ani po vystoupení z auta není třeba se příliš namáhat.
Když jsme u elektřiny - koncept je, jak tomu dnes bývá, kompletně elektrický. Elektromotor má výkon 75 koní a baterie o kapacitě 17,6 kWh vydrží vůz živit po trase dlouhé sto kilometrů. Z rychlonabíječky je možné doplnit baterie během hodiny, domácí nabíječce to bude trvat asi sedm hodin.
Malý vůz se snaží hrát na bezpečnost, proto tu máme integrovanou ochrannou klec nazvanou Tridion. Na konceptu je díky vyleštění do vysokého lesku zvláště patrná. Jejím úkolem je uchránit dostatečně veliký prostor pro posádku v případě nárazu.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
