Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonský motoristický magazín priniesol prvé neoficiálne fotografie vrcholného prevedenia modelu Lexus GS-F.
Už dlhšie je známe, že japonský Lexus pripravuje konkurenta nemeckému BMW M5, ktorého základom bude Lexus GS. Na internete sa objavili prvé neoficiálne fotografie finálnej podoby modelu GS, ktorý bude niesť už tradične označenie "F".
Lexus GS-F bude od bežného sedanu rozlíšiteľný hneď na prvý pohľad. Výrazný bodykit zabezpečujú agresívne tvary predného nárazníka so širokými nasávacími otvormi na jeho okrajoch. Na fotografiách môžeme vidieť karbónové doplnky exteriéru, zadná časť má rovnaké usporiadanie koncoviek výfukov ako menší sedan LS-F.
Neoficiálne informácie hovoria o tom, že pod prednou kapotou by mal pracovať benzínový motor 5,0 V8 s maximálnym výkonom 465 konských síl. Na podrobnejšie informácie o použitej technike si budeme musieť ešte počkať.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?