Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Japonský Nissan neustriehol v tajnosti podobu znovuzrodeného modelu Terrano.
Automobilka Nissan neudržala podobu znovuzrodeného modelu Terrano v tajnosti až do svetovej premiéry. Dnes na verejnosť unikli prvé reálne fotografie nového Nissanu Terrano, ktorý mal podľa pôvodných informácií zdieľať pohon a techniku od sesterskej Dacie Duster. Dnes už vieme s istotou povedať, že nový Nissan Terrano je vlastne prezlečený Duster od Dacie.
Samozrejmosťou je vlastná identita Terrana. Novinka sa od rumunského modelu bude líšiť upravenou prednou časťou s novými svetlometmi, ale hlavne s typickou „nissanovskou“ maskou chladiča. Bočný profil je takmer identický, Nissan na rozdiel od Dacie dostane tmavé B a C stĺpiky.
Zadná časť Nissanu má širšie svetlomety a inak upravené veko batožinového priestoru s chrómovou lištou nad poznávacou značkou. Interiér zatiaľ nebol odhalený, predpokladáme však, že bude prevzatý z Renaultu Duster, ktorý sa predáva v Južnej Amerike.
Ak sa tešíte na nový terénny Nissan, zrejme vás sklameme. S jeho predajom na európskych trhoch sa predbežne nepočíta. Vyrábať sa bude v indickom závode Oragadam.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
