Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonský Nissan neustriehol v tajnosti podobu znovuzrodeného modelu Terrano.
Automobilka Nissan neudržala podobu znovuzrodeného modelu Terrano v tajnosti až do svetovej premiéry. Dnes na verejnosť unikli prvé reálne fotografie nového Nissanu Terrano, ktorý mal podľa pôvodných informácií zdieľať pohon a techniku od sesterskej Dacie Duster. Dnes už vieme s istotou povedať, že nový Nissan Terrano je vlastne prezlečený Duster od Dacie.
Samozrejmosťou je vlastná identita Terrana. Novinka sa od rumunského modelu bude líšiť upravenou prednou časťou s novými svetlometmi, ale hlavne s typickou „nissanovskou“ maskou chladiča. Bočný profil je takmer identický, Nissan na rozdiel od Dacie dostane tmavé B a C stĺpiky.
Zadná časť Nissanu má širšie svetlomety a inak upravené veko batožinového priestoru s chrómovou lištou nad poznávacou značkou. Interiér zatiaľ nebol odhalený, predpokladáme však, že bude prevzatý z Renaultu Duster, ktorý sa predáva v Južnej Amerike.
Ak sa tešíte na nový terénny Nissan, zrejme vás sklameme. S jeho predajom na európskych trhoch sa predbežne nepočíta. Vyrábať sa bude v indickom závode Oragadam.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?