Japonské Suzuki dnes uvoľnilo prvé náčrty koncepčného modelu iV4, ktorý sa odhalí vo Frankfurte.
Automobilka Suzuki dnes zverejnila dvojicu oficiálnych snímkov pripravovaného konceptu iV4, ktorý verejnosť uvidí na vlastné oči na autosalóne vo Frankfurte. Nový model zatiaľ ostáva zahalený rúškom tajomstva, z naznačených čŕt však môžeme vyčítať, že pôjde o predobraz väčšieho súrodenca nedávno predstavenej novej generácie modelu SX4.
Štúdia iV4 pri čelnom zaujme výraznou maskou chladiča rozdelenou na 5 častí. Nový koncepčný model zaujme výraznejším hranatým dizajnom v štýle off-roadov, čo určite nie je na škodu. Rozmery štúdie, ani bližšie parametre zatiaľ automobilka nezverejnila, a tak sa môžeme len domnievať, či ide o nástupcu dosluhujúceho modelu Grand Vitara, alebo celkom nový model, ktorý sa veľkosťou zaradí práve medzi nové SX4 a Grand Vitaru.
Štúdia Suzuki iV4 sa oficiálne odhalí už o pár týždňov na autosalóne vo Frankfurte.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?